在当今的商业运营模式中，商家自己送的送货费是否完全归自己所有，这是一个备受关注且涉及多方面因素的问题。

首先，我们来探讨一下商家自配送的优势。对于一些小型商家或特色店铺来说，自配送可以更好地掌控服务质量。他们可以根据自己的业务节奏和客户需求，灵活安排配送时间和方式。比如，一家主打新鲜烘焙面包的小店，选择自配送能够确保面包在最佳的新鲜度和口感时送到客户手中。而且，商家与配送员之间的直接沟通更加顺畅，能够及时处理一些特殊情况，如客户的特殊要求或临时变更地址等。

然而，商家自配送也并非一帆风顺。其中一个重要的成本就是配送人员的费用。商家需要招聘、培训和管理配送团队，这涉及到工资、福利、保险等一系列开支。此外，还需要考虑配送车辆的购置或租赁费用、燃油费、维修费等。这些成本都会对送货费的归属产生影响。

那么，商家自己送的送货费到底是不是自己的呢？这要分情况来看。如果商家在设定送货费时，充分考虑了所有的成本因素，并且有一定的利润空间，那么在扣除这些成本后，送货费的剩余部分可以归商家自己所有。但如果送货费设定过低，或者成本控制不当，可能会导致商家不仅无法从送货费中获利，甚至还会出现亏损的情况。

例如，有一家小型餐厅，为了吸引更多的客户，推出了免费配送服务。然而，由于没有合理计算配送成本，导致每个订单的配送成本都超过了菜品的利润。最终，餐厅不得不取消免费配送服务，并提高送货费。但此时，一些客户已经习惯了免费配送，对提高送货费表示不满，导致餐厅的订单量有所下降。

除了成本因素外，市场竞争也是影响送货费归属的重要因素。在一些竞争激烈的市场中，商家为了吸引客户，可能会降低送货费甚至提供免费配送服务。这种情况下，商家可能需要通过其他方式来弥补送货费的损失，比如提高菜品价格或增加其他服务收费。

另外，法律法规也对送货费的归属有一定的规定。在一些地区，政府可能会对配送服务进行监管，要求商家明确标注送货费的构成和标准，不得随意提高或降低送货费。同时，商家也需要遵守相关的税收政策，对送货费进行合理的纳税申报。

综上所述，商家自己送的送货费是否归自己所有，取决于多种因素。商家需要在充分考虑成本、市场竞争和法律法规等因素的基础上，合理设定送货费，并进行有效的成本控制和管理，才能确保送货费能够为自己带来一定的利润。

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